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  2024年第一季度，比亚迪新能源轻卡表现亮眼。1月，其销量同比激增30000%。2月，比亚迪继续保持强劲势头，销量同比增长373.8%。一季度销量共1.2万辆，同比增长6774%。运输人网认为，自2024年开始，比亚迪对轻卡的推广加速，从产品、服务、营销三管齐下，实现了快速增长。

  面对不同用户的细分需求，比亚迪以“技术平台化+场景模块化”实现快速迭代，构建了覆盖纯电、混动的双线%以上城配场景。

  纯电车型T5EV搭载比亚迪自主研发的商用车专用高安全刀片电池，兼顾安全与续航，确保电池稳定性和可靠性，消除了用户对电池安全的顾虑。配合高效电机及高度集成的电控系统，构筑了领先的“三电”技术体系。

  T5EV提供了多种电量选择，包括82kWh、90kWh、100kWh。支持2C快充技术，100kWh及以下车型在SOC 30%-80%的充电时间仅需约18分钟，大幅度的提高充电效率。此外，用户还可以再一次进行选择移动电站VTOL功能，最大放电功率达6kW，为出行提供更多便利。

  针对西南山区等复杂路况，比亚迪推出了T5劲享版，可选100kWh、132kWh、151kWh三种电量，并将电池离地间隙提升至260mm，兼顾了通过性与维护便利性。其CLTC续航能力最高可达390km，足以胜任高强度的城市配送和城际物流需求。

  而且T5劲享版采用新型无油空压机气刹系统，响应更迅速，并配备ABS、TCS、EPB及坡道辅助等多项主动安全技术。结合150kW峰值功率电机、6吨级后桥与高承载底盘，车辆载重能力提升15%，助力运输人实现多拉快跑。

  针对更多细分市场需求，T5EV还有别的定制化版本，例如为冷链运输量身打造的加强版制冷系统，以及满足跨城货运司机需求的高顶双卧设计，确保精准覆盖各类场景。

  T5DM混动车型以“油电同价”的策略，直接对标传统燃油轻卡。其用车成本仅为柴油车的三分之一，显著的经济优势和长续航能力，有效撬动了存量市场的替代需求。

  T5DM混动车型搭载的全球首款轻卡扁线T混动专用发动机，实现纯电、混动、燃油三种模式智能切换。

  2025款T5DM混动车型的电池容量从18.3kWh升级至55.39kWh，综合续航突破1000km，远超纯电车型，很适合需要长距离运输的用户，有效解决了“里程焦虑”。

  新能源轻卡的价值，核心在于为用户创造实际收益。比亚迪聚焦于此，通过“场景化精准适配”与“全链路成本优化”，明显提升用户运营效益。

  针对商超配送等短途高频场景，T5EV每公里电费低至0.3元，经济性远超燃油车。面向中长途城际货运，T5DM混动车型凭借油电协同，百公里综合成本控制在50元内。

  以日均行驶200km、年运营300天计算，T5DM混动车型较同级燃油车年节省经营成本超5万元，2年即可收回购车差价，为用户所带来了实实在在的收益。

  在维保成本方面，比亚迪T5系列三电系统质保周期长达8年/40万公里，较行业平均标准提升30%，高度集成的电控系统减少40%零部件，大大降低故障率和维保成本。

  除了产品力的不断的提高，比亚迪自去年11月起，在全国各地举办“无忧行远途，智享创富路”轻卡T5品鉴会，深入一线用户群体，让更多用户亲身体验并了解T5系列的价值优势，同时广泛收集直接反馈，以一直在优化产品。

  此前，比亚迪通过“我迪朋友们”品牌活动，面向商用车用户敞开大门，邀请他们欢聚一堂，参观总部，拉近彼此距离，增强用户的价值感与品牌认同感。通过深度沟通交流，围绕品牌、产品技术、服务及金融等方面，精准挖掘用户痛点，加强完善产品价值，持续回馈用户。

  2025年的开门红，是比亚迪新能源轻卡快速地增长的序章。在“双碳”目标驱动下，新能源轻卡市场2025年渗透率剑指30%。比亚迪凭借自研技术迭代铸就护城河，规模化与垂直整合降本增效，乘商技术共享加速智能化落地，成为新能源轻卡市场的一股强劲势力。

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